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新聞動態(tài) 全部 企業(yè)新聞熱點分析
印度收緊貿(mào)易限制疊加吉大港罷工，孟加拉紡織業(yè)面臨危急時刻
印度近期擴大陸路進口限制，禁止黃麻制品、梭織布等9類商品通過陸路口岸入關(guān)，同時該國最大港口吉大港因相關(guān)人員罷工陷入停擺。孟加拉國8成的出口依賴紡織業(yè)，如今行業(yè)單日損失，保守估計去到了2.22億美元。根據(jù)最新...
2025年07月02日
太猛了！寧波舟山港提前突破2千萬箱，它可比你想象中還厲害
據(jù)報道，就在6月23日的18時，寧波舟山港在今年的集裝箱吞吐量突破2000萬標準箱！這比去年提前了15天，再次刷新紀錄！這得益于全方位的技術(shù)升級。例如現(xiàn)在義烏的商品走"海鐵快線+中歐快航"，到迪拜比以前少花10天！這...
2025年07月01日
美加貿(mào)易不談了！對各行各業(yè)有這些影響
特朗普突然宣布終止美加貿(mào)易談判，隨后，加拿大也迅速采取反制措施。這場貿(mào)易風波，對相關(guān)企業(yè)都產(chǎn)生了不可忽視的影響。加拿大對美方科技企業(yè)（如亞馬遜、谷歌等）收3%的數(shù)字服務(wù)稅，且稅款追溯至2022年的收入，首期...
G7給美國企業(yè)“開小灶”！全球最低稅協(xié)議破了個大洞
據(jù)外媒報道，G7同意美方企業(yè)不用遵守全球最低稅協(xié)議的核心規(guī)則。說白了，就是美方公司只按自家稅法來，他們的海外子公司利潤就算稅率低于15%也不用補稅，其他國家還不能對這些企業(yè)加征額外稅款。作為“交換”，美方....
越南猛攻清真市場！想分蛋糕也不是那么容易
越南盯上了全球7萬億美元的清真市場！去年底和中東國家簽了一堆貿(mào)易協(xié)議后，越南農(nóng)業(yè)企業(yè)正扎堆進軍穆斯林消費市場。中東地區(qū)超70%的食品靠進口，這對越南的魚蝦、果蔬和乳制品企業(yè)來說，簡直是“送上門的大蛋糕”！...
印度咖啡出口額11年翻倍，這里面可藏著不少機會
過去11年里，印度咖啡出口額從8億美元升至18億美元，增幅達125%。印度咖啡委員會通過數(shù)字化出口流程、高額補貼、貨運援助等支持，推動當?shù)乜Х犬a(chǎn)業(yè)向高附加值方向發(fā)展，歐洲、中東、日韓等市場需求持續(xù)增長。不過，....
2025年06月30日
馬來西亞東海岸鐵路首批列車10月啟運，將從大連發(fā)運
圖源網(wǎng)絡(luò)據(jù)消息顯示，馬來西亞東海岸鐵路（ECRL）項目首批2組動車組與2臺電力機車，將于2025年10月從中國大連發(fā)運，預(yù)計1個月抵達馬來西亞。動車組設(shè)計時速160公里，適合城際客運；電力機車時速120公里，主要承擔貨....
2025年06月27日
馬來西亞牽手歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟，對中企產(chǎn)生多方面影響
馬來西亞與歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）瑞士、挪威、冰島和列支敦士登簽署經(jīng)濟合作協(xié)議，涵蓋貨物貿(mào)易、服務(wù)、投資等10余個領(lǐng)域。圖源網(wǎng)絡(luò)這是馬來西亞第18個自貿(mào)協(xié)定，也為其對接歐盟市場鋪路。該協(xié)議生效后，馬來西亞...
剛果（金）延長鈷出口禁令，相關(guān)產(chǎn)業(yè)壓力山大
據(jù)外媒報道，剛果（金）于2025年6月21日宣布延長鈷出口禁令3個月，這是他們在年內(nèi)第二次凍結(jié)鈷出口。作為全球第一大鈷生產(chǎn)國，其占全球產(chǎn)量76%，毋庸置疑，這會對全球鈷供應(yīng)鏈及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生不少影響。我國6成以上的...
印度應(yīng)對霍爾木茲海峽危機
受伊朗與以色列局勢影響，印度6月20日緊急部署航運企業(yè)留意霍爾木茲海峽及紅海航線情況，要求提前規(guī)劃替代物流路徑。作為全球20%石油運輸?shù)难屎?，假如霍爾木茲海峽運輸中斷，將直接沖擊印度8成依賴進口的能源供應(yīng)和....
2025年06月24日
印尼與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟自貿(mào)協(xié)定即將在今年12月簽署
印尼經(jīng)濟事務(wù)協(xié)調(diào)部長在6月20日宣布，印尼與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟（EAEU）的自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）談判已完成，將于今年12月EAEU峰會期間正式簽署。圖源網(wǎng)絡(luò)這一協(xié)議歷經(jīng)2022年12月啟動的五輪談判，覆蓋俄羅斯、亞美尼亞、白俄...
印度鐵路的汽車運輸在11年里增18倍
過去11年，印度鐵路汽車運輸量實現(xiàn)跨越式增長，市場份額從2013-14年的1.5%升至2024-25年的24.5%，上一財年12.5萬輛汽車通過鐵路運輸（占總產(chǎn)量50.6萬輛的近四分之一）。僅最近的四年，印度的鐵路運輸份額就從14.7%躍...
